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青岛地铁1号线安子站进入车站主体施工阶段

发布时间:2016-07-29信息来源:金沙澳门官网4166作者:蒋淼浏览次数:617
  日前,由监理单位组织的青岛地铁1号线安子站围护结构钻孔桩钢筋笼质量样板验收会在昆建公司青岛地铁项目部会议室举行,六方验收单位一致认为首件样板质量达标,标志着安子站正式进入主体施工阶段。
  安子站为地下两层岛式车站,车站全长225.8米,标准段宽19.9米,底板埋深约19.18米,位于长江东路正下方,道路下方约3米均为回填土,小里程端3米以下均为强风化岩层及部分中风化和微风化岩层,大里程端微风化岩面较高,根据该地质情况,设计采用小里程端通长桩+钢支撑、大里程端吊脚桩+锚索(杆)的基坑支护体系,围护桩均采用直径800mm的钻孔灌注桩。
  车站前期受北侧医院和南北两侧房地产开发商的征地拆迁影响,站位方案经过多次调整,项目部积极配合甚至主导三迁一改的推进工作,在7月初得到车站设计方案已稳定的答复后,将工作重心及时转移到主体施工的节点保证措施上,经过与管线产权单位、市政单位、交警部门和城管局等多方沟通协调,最大限度的保证了车站半幅施工场地的封闭,为主体施工创造了足够的作业空间。
  目前,安子站已开始进行围护钻孔桩的施工,项目部将继续发扬艰苦奋斗的优良作风,提前谋划、精心组织,加快车站主体施工步伐,力争顺利实现年进度目标。

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