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“搭桥”金沙登录铁路枢纽 疏通云南路网“动脉”

发布时间:2016-07-25信息来源:金沙澳门官网4166作者:闫名成、马碧辉浏览次数:624

  7月20日22时30分,经过昆建公司上万名施工人员9小时的艰苦“鏖战”,云南铁路有史以来最大规模的“心脏搭桥手术”——金沙登录铁路枢纽扩能改造工程读书铺站至金沙登录站间四线铺设顺利完工,线路由原来的双线客货混跑变为客货各两线分离运行,有效缓解成昆、大丽以及云南五条出境铁路进出金沙登录站的运输瓶颈,大大提升了云南铁路网的客货运输能力和效率。金沙登录铁路枢纽是云南“八出省、五出境”铁路网的“心脏”,金沙登录枢纽铁路扩能改造工程完成后,对完善云南“八出省、五出境”铁路网,建成面向南亚、东南亚国家的区域性铁路枢纽具有重要意义。
  对于昆建公司金沙登录铁路枢纽站前一标工程项目部全体员工来说,2016年4月到7月这短短的一百天左右时间,注定让每一个人激情燃烧,让每一个人终身难忘!在这一百天内,按照金沙登录铁路局铁路枢纽建设指挥部“关于调整昆枢扩能改造工程2016年施工节点计划的通知”要求,7月20日金沙登录站至读书铺站间将实现四线开通,开工至今将近7年的金沙登录铁路枢纽站前一标工程将于今年收官。昆建公司迎难而上、奋勇争先,一百天里争分夺秒屡创奇迹,四个月中攻坚克难终结硕果,圆满完成了全部施工任务。


  29天完成大观河双线中桥墩、台主体创奇迹
  大观河双线中桥为3跨24m预制简支梁桥,因受DN1200mm自来水管迁改影响,前期仅施工完成了3#台,还剩余0#台和1#、2#墩未能施工,是制约书铺至金沙登录站间四线开通的制约性工程。而DN1200mm自来水管迁改原顶管下穿大观河方案,因地下情况复杂,顶管机被卡死在地下无法穿越,眼看时间在一天一天流失,管子还是改不了。项目经理李正平和中铁八局昆枢指挥部总工晋荣志比谁都着急,为此多次请业主、设计、监理、自来水公司相关人员及相关专家到现场踏勘,进行会审研究。2016年3月24日下午,经专家组研究决定终止原方案,采用上跨方案通过大观河。方案确定后,项目部立即组织人员、材料和设备投入到紧张的施工,中铁八局指挥部更是专门抽调副指挥长郭徽坐镇现场指挥。这次,用2个月时间就架起了一座长50m横跨大观河的钢栈桥,并与5月27日正式完成了自来水的迁改割接,大观河双线中桥正式进入主体结构施工阶段。随后,项目部通过不断优化施工方案,加大资金、材料、设备等资源投入,充分协调城管、交警等部门,克服施工地质复杂、场地狭窄、主城区占道施工条件限制等诸多困难,连续24小时不间断组织施工,仅仅用了29天,便于2016年6月25日圆满完成了大观河中桥剩余0#台和1#、2#墩施工,比建设指挥部要求的工期缩短了11天,为实现金沙登录枢纽铁路读书铺至金沙登录站四线开通目标赢得了宝贵的时间。
  金沙登录铁路局铁路枢纽建设指挥部为表彰昆建公司在昆枢大观河双线中桥建设中作出的突出成绩专门进行了通电褒奖,号召金沙登录枢纽各参建单位以中铁八局集团公司为榜样,发扬“比、学、赶、超”精神,为安全优质高效完成金沙登录铁路枢纽工程建功、立业,并给予昆建公司伍拾万元奖励。

 
  提前3天完成金沙登录站无柱雨棚改造,为“7.20四线开通”扫除障碍
  7月13日凌晨1点,随着夜间施工封锁点的下达,整个金沙登录站场顿时沸腾了起来。垫轨、铺砟……劳动号子混着机械轰鸣,各专业施工单位有条不紊地展开各个作业面施工。昆建公司负责的金沙登录站东端无柱雨棚吊装焊接施工在吊装作业指挥的“起吊”声中启动,两榀长20米,单体重量16吨的钢桁架按预定的施工方案,跨越2道接触网准确吊装就位、加固,焊接的绚烂火花划破夜幕显得格外美丽。
  随着“7.20四线开通”节点目标的逼近,金沙登录枢纽铁路改扩建工程进入了倒排每一个小时的抢工期阶段。金沙登录站东端无柱雨棚改造工程是制约金沙登录站站改的关键工程,工期紧、任务重、施工难度大。为确保金沙登录铁路局“7.20”金沙登录至读书铺四线开通的节点目标,昆建公司高度重视,通过优化资源,加强配置,就近抽调公司地铁二号线项目部和公司下属钢结构项目部配合施工。公司总经理夏发宝、党委书记庄严和昆枢指挥部邓成宏指挥长多次到施工现场检查指导工作,协调解决问题。同时,在地质条件差、设计不稳定、交叉作业干扰多且夜间封锁停电施工时间短等不利条件下,从大局出发,为尽量缩短工期,给金沙登录站站改多留时间,昆建公司昆枢三个项目部为了一个共同的目标同舟共济,攻坚克难,比原计划提前3天完成无柱雨棚改造施工,为中铁六局铺轨施工让出场地,为整个金沙登录站站改节约出了宝贵的施工时间。

 
  8小时奋战,突击队人工作业不畏风雨展雄风
  7月16日上午9:30,昆建公司接到金沙登录铁路局铁路枢纽建设指挥部通知,根据新调整的线路竖曲线,金沙登录站机车整备所东端拨移后的既有180m路基标高还需平均降低40cm。由于该段路基位于既有沪昆上、下行线之间,大型机械作业受限,只能安排人工作业,项目部立即抽调150名作业人员组成党员突击队和青年成突击队,利用点外作业争分夺秒进行突击施工。昆建公司党委书记庄严亲临现场“督战”,项目经理李正平负责现场指挥,项目总工夏鸿宇与测量组一起进行技术卡控,项目书记张雪峰亲自将工人的盒饭送到施工现场保障后勤。昆枢五项目部员工上下一心、不畏艰难,当天下午天现场一度下起了小雨,为了在限定时间内完成突击任务,突击队员们进行了冒雨作业。
  经过8个半小时的连续奋战,到下午18:00,昆建公司圆满完成了金沙登录铁路局铁路枢纽建设指挥部下达的突击任务。昆建公司顾大局、讲信誉,不讲条件、不言困难、全面配合,完全服从金沙登录铁路局及建设指挥部的工作作风,党员突击队和青年突击队能抢敢拼的精神得到了金沙登录铁路局领导的高度评价。
  120分钟开挖1100方路基土方破纪录,打赢站改第一仗
  读书铺站至金沙登录站间线路全长22公里,是成昆、大丽以及云南五条出境铁路进出金沙登录站的必经之路,是云南铁路网“心脏” 金沙登录铁路枢纽的重要“血管”,读书铺站至金沙登录站间四线铺设涉及铁路工务、电务、供电、通信等多个专业。按照金沙登录铁路局关于“7.20四线开通”施工计划,7月20日当天需要在10公里线路上拔接12个线路龙口和10个接触网锚段,施工工程量、难度创造云南铁路既有线施工的最高纪录。昆建公司7月20日当天,将负责在封锁点内对既有路基降低标高2.5米,完成挖土方1100余方的艰巨任务,为后续线路铺轨施工争取时间,可谓是金沙登录站场改造第一战。
  7月20日下午13:30,昆建公司昆枢项目接到四线封锁施工开始的命令,为确保K2635+568~+780处的龙口能顺利拨接到位,昆建公司抽调10台机械,争分夺秒组织施工,按照施工既定方案,在120分钟内顺利完成既有路基降标高2.5米的任务,挖方1100余方,为后续工作步骤赢得了宽裕的施工作业时间。
“勇于跨越、追求卓越”,在昆建公司金沙登录铁路枢纽改扩建施工中得到了全面的体现。昆建公司所有参建人员敢于超越、拼搏不息,勇于创新、攻坚克难,不打折扣完成了业主下达的各项节点目标,树立了诚信履约的良好形象。敢拼敢闯,勇于担当,昆建公司将保持昂扬的斗志,在年底金沙登录枢纽工程“三级六场”开通工程中再立新功。

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